Realizada el 26 de febrero de 2026 en la previa de su Comida de Exaltación número 95.
En su voluntad de compaginar la realización de sus actividades estatutarias con las culturales, y aprovechando las Comidas de Exaltación que se realizan fuera de Oviedo, el Círculo Gastronómico de los Quesos Asturianos ha visitado las instalaciones del Museo del Ferrocarril de Asturias en Gijón el 26 de febrero de 2026, en la previa de la Comida de Exaltación número 95 realizada en la sidrería La Montera Picona.
En la que Cristina Fernández Bustamante, Círculiano de Honor 2024 junto a su hermano Francisco en su calidad de elaboradora del quiso Tarreña en Tíos (Lena), ejerció de eficiente guía, explicando muchas de las peculiaridades y algunos de los principales objetos de los varios millares de objetos con los que cuenta el Museo abierto en 1998 que ocupa una extensión superior a los 14.000 metros cuadrados del espacio de la antigua estación del ferrocarril del Noroeste construida en 1874, edificio histórico que goza del mayor nivel de protección arquitectónica.
Dependiente de la Fundación Municipal de Cultura del Ayuntamiento de Gijón, dedicado a la conservación, investigación y difusión de la historia industrial del Principal con el ferrocarril como eje vertebrador, albergando una de las colecciones ferroviarias más importantes de España.
Visita iniciada ante la maqueta del complejo y el germen del mismo, que se encuentra dividido en tres edificios: el de la antigua estación, el que acoge la exposición permanente y la nave polivalente, que complementa la amplia playa de vías delimitando su perímetro, los andenes cubiertos y espacios verdes.
Y que continuó con las explicaciones en su sala de andenes cubiertos, que conserva los originales construidos en el siglo XIX, punto de salida del histórico tren de vía ancha, en el que se muestran diferentes locomotoras y vehículos de viajeros de los ferrocarriles de diferentes vías. Con especial protagonismo para la locomotora de vapor Varela de Montes, construida en 1881 y que fue de las que inauguró la rampla de Pajares.
El detalle de otras locomotoras, tanto de vapor como diésel o de otros tipos, vagones de diferentes usos y remolques y de sus diferentes anchos de vías, ubicados en la sala, en la playa de vías y en la nave polivalente, fueron explicados al detalle para el disfrute de unos círculianos desconocedores de los secretos ferroviarios.
Enriquecedora visita parcial a un conjunto museístico que supera las tres mil piezas, formado por cesiones, donaciones y adquisiciones, que acercan el sector ferroviario y su especial relación la industria y minería asturiana, que constituye el mayor conjunto de material histórico preservado en España.
Que continuo en el edificio primigenio de la estación, que acoge entre otras dependencias el espacio de las exposiciones temporales, visitando la dedicada a la Estación del Vasco de Oviedo hasta finales de marzo, conocida y con distintas vivencias de varios de los círculianos. Que incluye columnas de su marquesina, la mampara de cierre de la cantina, planos originales inéditos, fotografías y recortes de prensa de un espacio singular y único situado en el centro de Oviedo, cuya arquitectura integraba diferentes corrientes artísticas y avanzadas mundiales. Siendo su derribó en 1989, bajo el mandato del alcalde Antonio Masip, una de las mayores pérdidas del patrimonio cultural asturiano, a pesar de su defensa por diferentes colectivos sociales.
Concluyendo con la foto de familia de los asistentes y la entrega del diploma que da fe del paso del Círculo por las instalaciones museísticas y un ejemplar del Vadequesum 2025 editado por la Consejería de Medio Rural y Política Agraria del gobierno del Principado de Asturias, ante la icónica locomotora Varela de Montes.
OBSERVACIONES: Textos y fotografías de Luis Javier Del Valle Vega (www.dendecaguelu.com)
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